หากคุณกำลังพิจารณาซื้อรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ตอนนี้เป็นเวลาที่จะลงมือทำ ข้อความล่าสุดของ“ หนึ่งบิลที่สวยงามอันยิ่งใหญ่” ของประธานาธิบดีทรัมป์หมายถึงเครดิตภาษีของรัฐบาลกลาง $ 7,500 สำหรับ EV ใหม่อยู่ในบล็อกสับ คุณมีเวลาน้อยกว่าสามเดือนในการใช้ประโยชน์จากแรงจูงใจที่สำคัญนี้
เครดิตภาษีนี้จะปิดอย่างเป็นทางการในวันที่ 30 กันยายน 2568 แม้ว่าจะมีการคาดเดาก่อนหน้านี้เกี่ยวกับระยะเวลาผ่อนผันหกเดือนหลังจากการลงนามของบิลเวอร์ชันสุดท้ายเร่งการนับถอยหลัง
กฎหมายฉบับนี้นับเป็นช่วงเวลาสำคัญในระยะที่สองของทรัมป์แสดงให้เห็นถึงความสำเร็จทางกฎหมายที่สอดคล้องกับสัญญาที่ทำกับฐานของเขา ในขณะที่การเรียกเก็บเงินครอบคลุมการเปลี่ยนแปลงอย่างรุนแรงต่อเศรษฐกิจอเมริกันรวมถึงการลดโปรแกรมทางสังคมและข้อกำหนดการทำงานใหม่สำหรับความช่วยเหลือด้านอาหาร แต่ผลกระทบที่เกิดขึ้นทันทีที่สุดคือการย้อนกลับของสิ่งจูงใจพลังงานสะอาด การเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ทำให้โมเมนตัมที่กำหนดโดยพระราชบัญญัติการลดอัตราเงินเฟ้อก่อนหน้านี้ซึ่งเพิ่มยอดขาย EV ผ่านเงินอุดหนุนที่ใช้งานง่าย
จุดสิ้นสุดของเครดิตภาษี EV ของรัฐบาลกลาง
การอัปเดตที่เร่งด่วนที่สุดสำหรับผู้บริโภคคือการยกเลิกเครดิตภาษี EV ใกล้เข้ามา หลังจากวันที่ 30 กันยายนไม่เพียง แต่สิ่งจูงใจ $ 7,500 สำหรับยานพาหนะไฟฟ้าใหม่จะไม่สามารถทำได้เท่านั้น แต่เครดิตที่น้อยกว่า $ 4,000 สำหรับ EV ที่ใช้แล้วก็จะหายไปเช่นกัน หากไม่มีแรงจูงใจทางการเงินเหล่านี้ผู้ซื้อจำนวนมากอาจพิจารณาทางเลือก EV ของพวกเขาอีกครั้ง
การลดหย่อนภาษีแสงอาทิตย์
น่าเสียดายที่ความท้าทายสำหรับผู้ที่ชื่นชอบพลังงานสะอาดไม่ได้หยุดอยู่แค่นั้น เครดิตภาษี 30% สำหรับการติดตั้งพลังงานแสงอาทิตย์บนชั้นดาดฟ้ายังสิ้นสุดลงในวันที่ 31 ธันวาคม 2568 สิ่งนี้ไม่เพียง แต่ส่งผลกระทบต่อพลังงานแสงอาทิตย์ แต่ยังมีแรงจูงใจสำหรับปั๊มความร้อนใต้พิภพและอุปกรณ์พลังงานที่อยู่อาศัยอื่น ๆ
การเปลี่ยนแปลงของกฎระเบียบยานยนต์
กฎหมายที่ประกาศใช้ใหม่จะรื้อสภาพแวดล้อมด้านกฎระเบียบที่ผลักดันให้ผู้ผลิตรถยนต์เพิ่มการผลิต EV การเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญต่อมาตรฐานการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยของรัฐบาลกลาง (CAFE) ช่วยลดบทลงโทษสำหรับการไม่ปฏิบัติตามอย่างมีประสิทธิภาพขจัดแรงกดดันทางการเงินต่อผู้ผลิตรถยนต์เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ก่อนหน้านี้ บริษัท ที่พลาดเป้าหมายต้องเผชิญกับค่าปรับที่หนักหน่วงหรือต้องซื้อเครดิตจาก บริษัท ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นเช่น Tesla แรงกดดันทางการเงินดังกล่าวถูกยกขึ้น
ผลกระทบต่อกฎระเบียบของรัฐ
ควบคู่ไปกับการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้สภาคองเกรสได้เพิกถอนการยกเว้นหน่วยงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อม (EPA) ที่อนุญาตให้รัฐแคลิฟอร์เนียและรัฐอื่น ๆ อีก 17 รัฐบังคับใช้กฎระเบียบที่เข้มงวดขึ้นรวมถึงเอกสารการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเป็นศูนย์ (ZEV) ความคิดริเริ่มของรัฐเหล่านี้กำหนดให้ผู้ผลิตรถยนต์ต้องขายเปอร์เซ็นต์ที่กำหนดของยานพาหนะที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์หรือได้รับเครดิตจากคู่แข่ง การขาดการยกเว้นของรัฐบาลกลางในขณะนี้ทำให้เอกสารเหล่านี้ไม่สามารถบังคับใช้ได้
สำหรับผู้ผลิตรถยนต์การย้อนกลับกฎระเบียบนี้จะลดแรงจูงใจทางการเงินในการผลิตและตลาด EV บริษัท อย่างเทสลาซึ่งได้รับประโยชน์อย่างมากจากการขายเครดิตการปฏิบัติตามกฎระเบียบตอนนี้เผชิญกับความท้าทายด้านรายได้ที่สำคัญ
สำหรับผู้บริโภคโดยเฉลี่ยข้อความนั้นตรงไปตรงมา: อายุของยานพาหนะไฟฟ้าที่ได้รับการอุดหนุนจากรัฐบาลกลางกำลังใกล้เข้ามา
ตอนนี้คุณควรทำอย่างไร?
หากคุณกำลังมองหา EV นี่จะเป็นสายสุดท้ายของคุณ การหายตัวไปใกล้เข้ามาของข้อดีภาษี $ 7,500 และ $ 4,000 หมายความว่าคุณต้องดำเนินการอย่างรวดเร็ว หากไม่มีการเปลี่ยนแปลงทางการเมืองอย่างรุนแรงสิ่งจูงใจเหล่านี้ไม่น่าจะกลับมาอีกในไม่ช้า
สิทธิประโยชน์ทางภาษีสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าคืออะไร? รัฐบาลได้จัดหาเครดิตภาษีจำนวนมากเพื่อส่งเสริมการใช้ EV รวมถึงเครดิต $ 7,500 สำหรับยานพาหนะใหม่และเครดิต $ 4,000 สำหรับลูกค้าที่ใช้แล้ว แต่สิ่งเหล่านี้จะไม่สามารถใช้ได้หลังจากกำหนดเวลาอีกต่อไป
เหตุใดเครดิตภาษี EV จึงถูกตัด? เป้าหมายของการเรียกเก็บเงินที่จะปรับเปลี่ยนนโยบายทางเศรษฐกิจรวมถึงการกำจัดสิ่งจูงใจสำหรับพลังงานสะอาดซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงในการมุ่งเน้นจากการส่งเสริมแหล่งพลังงานหมุนเวียน
การเปลี่ยนแปลงนี้จะส่งผลกระทบต่อยอดขาย EV อย่างไร? การลบเครดิตภาษีมีแนวโน้มที่จะนำไปสู่การลดลงของยอดขาย EV เนื่องจากผลประโยชน์ทางการเงินมีบทบาทสำคัญในการตัดสินใจของผู้บริโภค
เงินอุดหนุนอื่น ๆ กำลังสิ้นสุดลงพร้อมกับเครดิต EV? แรงจูงใจด้านภาษีของรัฐบาลกลางสำหรับการติดตั้งพลังงานแสงอาทิตย์บนดาดฟ้าและปั๊มความร้อนใต้พิภพจะถูกยกเลิกซึ่งส่งผลกระทบต่อการริเริ่มพลังงานสะอาดที่หลากหลาย
โดยสรุปหน้าต่างสำหรับการใช้ประโยชน์จากแรงจูงใจภาษี EV ของรัฐบาลกลางกำลังปิดอย่างรวดเร็ว หากคุณกำลังพิจารณาที่จะเปลี่ยนสวิตช์ตอนนี้เป็นช่วงเวลาที่เหมาะสำหรับการสำรวจตัวเลือกของคุณ สำหรับข้อมูลเชิงลึกและการอัปเดตเพิ่มเติมลองดู Moyens I/O ที่ www.moyens.net
